:: ‘Salvador’

Foto: Ascom/Seplan

A Bahia vive um novo ciclo de transformação da infraestrutura de transporte, resultado do protagonismo do Governo do Estado, em parceria com o Governo Federal, na estruturação de investimentos estratégicos que reposicionam Salvador e a Região Metropolitana (RMS) como referência em mobilidade urbana no país.

O cenário foi apresentado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), em reunião realizada na Secretaria do Planejamento (Seplan), nesta quinta-feira (23), evidenciando o avanço das obras do metrô, a implantação do VLT e a perspectiva de expansão ferroviária conectando a capital ao interior.

Atualmente, os investimentos em sistemas sobre trilhos na capital e RMS já superam R$ 8,5 bilhões, abrangendo a expansão do VLT, a ampliação do metrô e intervenções urbanas associadas. As ações integram diferentes modais, eliminam gargalos históricos e promovem mais qualidade de vida, conectividade e dinamismo econômico para a população.

Mais do que um conjunto de obras, trata-se de uma agenda estruturada de Estado, ancorada no planejamento estratégico conduzido pela Seplan e alinhada às diretrizes do Plano de Desenvolvimento Integrado (PDI) Bahia 2050, especialmente no eixo de competitividade sistêmica, que orienta a consolidação de uma matriz produtiva integrada, eficiente e territorialmente equilibrada. :: LEIA MAIS »

Centro Histórico de Salvador – Foto: Jefferson Peixoto/Secom Salvador

Um conjunto de projetos em tramitação na Câmara Municipal de Salvador (CMS), de autoria do vereador João Cláudio Bacelar (Podemos), propõe uma série de intervenções voltadas à valorização do Centro Histórico, com foco em infraestrutura, qualificação de mão de obra e preservação do patrimônio cultural.

As iniciativas buscam fortalecer a identidade histórica da região, ao mesmo tempo em que promovem melhorias urbanas e organizacionais em pontos estratégicos da capital baiana.

Entre as propostas, está a criação do Programa Municipal de Qualificação e Treinamento de Novos calceneiros (PIN32/2026), voltado à formação técnica de trabalhadores especializados na execução, manutenção e restauração de calçadas em pedra. A iniciativa prevê parcerias com órgãos de preservação do patrimônio, instituições de ensino técnico e entidades culturais, garantindo mão de obra qualificada para atuar especialmente em áreas históricas.

Outro projeto (PIN54/2026) solicita à Prefeitura de Salvador a revitalização da Rua Ruy Barbosa, no Centro Histórico, com melhorias na infraestrutura, iluminação e ordenamento urbano, além da preservação de seu valor histórico e cultural.

Já o PIN100/2026 propõe a adequação das barracas de alimentação instaladas no Pelourinho, com o objetivo de garantir que estruturas, materiais e disposição estejam em conformidade com as normas de preservação do conjunto arquitetônico, paisagístico e simbólico da região. :: LEIA MAIS »

Foto: Ana Cardoso

Com a inauguração da Cozinha Solidária Rainha das Águas Maria Anita de Carvalho, no bairro do Calabar, no sábado (11), o Governo do Estado avança no enfrentamento à fome em Salvador por meio do Programa Bahia Sem Fome. A iniciativa integra o projeto Comida no Prato, que prevê a implantação de 35 cozinhas comunitárias e solidárias na capital, geridas por sete Unidades Gerenciadoras (UGs) selecionadas pelo Edital nº 01/2025. O objetivo da iniciativa é garantir refeições gratuitas à população em situação de vulnerabilidade na capital por 12 meses.

Durante esta semana, o programa já realizou a inauguração e assinatura de termo de colaboração com cinco organizações selecionadas no edital. Já são 25 unidades inauguradas nesta etapa, chegando nos bairros mais necessitados. Com isso, novas inaugurações ainda devem ocorrer na capital ainda neste mês, ampliando o alcance da iniciativa e fortalecendo a Rede de Equipamentos Integrados para o Combate à Fome nos territórios mais vulneráveis.

A unidade inaugurada no Calabar é coordenada pelo Instituto Kemet e funciona em parceria com o terreiro Ungunzo Kessimbi Amaze, que tem à frente a Mametto Alana Carvalho, liderança nascida e criada no bairro, reforçando o papel das organizações comunitárias e dos territórios tradicionais no combate à insegurança alimentar.

As Unidades Gerenciadoras são responsáveis pela articulação, gestão e funcionamento de cinco cozinhas cada, distribuídas em diferentes pontos estratégicos da cidade — ampliando o alcance da política pública para além dos locais onde ocorrem as cerimônias. :: LEIA MAIS »

Foto: Otávio Santos/Secom PMS

A capital baiana deu mais um passo, na sexta-feira (10), para consolidar a transição rumo à mobilidade de baixa emissão de poluentes. Reunidos no auditório da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), integrantes do Grupo de Trabalho do Plano Cicloviário participaram do Workshop de Alinhamento Estratégico do programa Mutirão Brasil. O objetivo é estruturar o projeto que servirá como piloto para a expansão da malha cicloviária da cidade.

Salvador é hoje o único município brasileiro com dois projetos selecionados pelo Mutirão Brasil, iniciativa liderada pela C40 Cities, rede internacional de cidades voltada ao combate às mudanças climáticas, e pelo Pacto Global de Prefeitos pelo Clima e Energia. Além das ciclovias, a capital também recebe suporte para a eletrificação de 50% da frota do BRT. O Mutirão Brasil não prevê repasse direto de recursos, mas oferece apoio técnico para viabilizar os projetos, incluindo a indicação de possíveis fontes de financiamento.

O secretário municipal de Mobilidade destacou a importância da cooperação técnica para o sucesso da iniciativa. Segundo ele, o trabalho envolve diversos órgãos para garantir um avanço coordenado e vai além da construção de novas vias. “Isso passa também pela qualificação da rede existente e pela definição de prioridades claras. Nosso objetivo é consolidar a bicicleta como um elemento estruturante da mobilidade urbana, contribuindo para uma cidade mais acessível, sustentável e resiliente às mudanças climáticas”, afirmou. :: LEIA MAIS »

Foto: Feijão Almeida/GOVBA

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) avança em mais uma etapa e amplia a perspectiva de mudança no transporte público da capital baiana. Nesta quinta-feira (2), o governador Jerônimo Rodrigues, acompanhado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro da Casa Civil, Rui Costa, autorizou a publicação do edital para a Expansão Oeste do sistema, no trecho Baixa do Fiscal–Retiro, além de emitir a ordem de serviço para o início das obras do Tramo IV da Linha 1 do metrô.

Durante a agenda, as autoridades visitaram as obras do VLT na Praça Onze de Dezembro, onde um dos trechos já está em fase de testes operacionais. O projeto conta com cerca de R$ 1,1 bilhão em investimentos do Governo Federal, que também participa da implantação dos sistemas de telecomunicação e sinalização e de estudos para expandir o transporte sobre trilhos na Região Metropolitana, incluindo Simões Filho, Camaçari e Alagoinhas.

Para quem vive no Subúrbio Ferroviário, a expectativa já faz parte do dia a dia. O ambulante José Carlos Santos, de 38 anos, acompanha de perto o avanço das obras e vê nelas uma mudança concreta. “A gente sempre teve dificuldade com transporte aqui. Quando vê uma obra dessa andando, dá esperança. Vai facilitar muito pra trabalhar, estudar, se deslocar pela cidade. Eu fico só imaginando como vai ser quando estiver funcionando”, contou.

Jerônimo Rodrigues destacou a integração entre os modais como um dos principais ganhos das intervenções. “Estamos estruturando um sistema que conecta diferentes regiões da cidade e oferece mais opções para a população. Isso impacta diretamente no tempo de deslocamento e na qualidade de vida”, afirmou. :: LEIA MAIS »

Deputado estadual Jurailton Santos (Republicanos) – Foto: AscomALBA/AgênciaALBA

O deputado estadual Jurailton Santos (Republicanos) apresentou, na Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), uma indicação endereçada ao governador Jerônimo Rodrigues e à diretora executiva da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), Tahis Soares. O parlamentar propõe a alteração da Resolução nº 10, de 6 de abril de 2018, que regulamenta a tarifa social no sistema ferry-boat.

No documento, o deputado detalha que o objetivo é modificar os critérios que condicionam o benefício exclusivamente à comprovação de vínculo com o Programa Bolsa Família. A proposta tem como objetivo ampliar a elegibilidade para incluir todos os cidadãos inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), mesmo que não sejam beneficiários diretos do programa de transferência de renda.

Segundo o parlamentar, a medida busca permitir que a vulnerabilidade socioeconômica seja comprovada mediante inscrição válida e atualizada no CadÚnico, respeitando os parâmetros de renda definidos pela legislação federal. “A presente indicação é uma medida urgente e decorre de ampla mobilização da população afetada pela vinculação exclusiva do benefício ao Bolsa Família. A discussão iniciou-se a partir de relatos de usuários, especialmente residentes em Itaparica e Vera Cruz, que enfrentam dificuldades para manter o acesso devido a exigências administrativas que não refletem a realidade socioeconômica dessas famílias”, explicou Jurailton Santos. :: LEIA MAIS »

Foto: Reprodução/Redes Sociais

O Ministério Público do Estado da Bahia (MP-BA) recomendou, na última quarta-feira, dia 18, ao Município de Salvador, à Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e à Empresa Salvador Turismo (Saltur), a adoção de medidas de planejamento e fiscalização das estruturas temporárias do Carnaval de 2027 que garantam acessibilidade e segurança para pessoas com deficiência e com mobilidade reduzida.

Segundo a promotora de Justiça Andrea Borges, autora da recomendação, a medida tem como base irregularidades constatadas durante inspeções realizadas no Carnaval de 2026, especialmente na Praça da Piedade. Na ocasião, foram identificadas desconformidades na montagem das estruturas temporárias em relação ao projeto arquitetônico oficial, incluindo obstáculos nas rotas de acesso e de fuga do Camarote Acessível da Secretaria Municipal da Reparação (Sempre).

A promotora de Justiça também chamou atenção para que, no momento da instalação das estruturas, seja respeitado o projeto técnico que indica a localização do equipamento já considerando evitar impactos ao acesso de pessoas com deficiência e às rotas de emergência. Foram identificadas estruturas que acabaram sendo instaladas fora do previsto com prejuízos à acessibilidade. :: LEIA MAIS »

Foto: Divulgação/SV Ponte

O Governo do Estado da Bahia, por meio da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, assinou contrato com a Petrobras para a utilização da área do Estaleiro São Roque do Paraguaçu como canteiro de apoio às obras do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador-Ilha de Itaparica. O documento formaliza a cessão do espaço, que servirá como principal base logística para a implantação do empreendimento.

“É mais um passo dado para a construção da ponte. A Petrobras concede o uso da parte que é dela do estaleiro para que a Concessionária produza as peças para a plataforma de apoio. Nesse momento, a gente garante que são mais empregos gerados na dinâmica da indústria naval de Maragogipe”, celebra o governador Jerônimo Rodrigues.

A escolha do Estaleiro São Roque do Paraguaçu considerou critérios técnicos e logísticos. Localizado a cerca de 36 km da área da obra, o espaço possui acessos adequados para o transporte e a movimentação de equipamentos e estruturas de grande porte, fundamentais para as etapas de construção tanto no trecho marítimo quanto nos trechos terrestres do sistema viário.

“O canteiro São Roque do Paraguaçu tem importância fundamental, pois já conta com infraestrutura robusta e avançada para atender às demandas do projeto. Além disso, a localização é estratégica por estar afastada de comunidades, o que contribui para minimizar impactos socioambientais”, afirma Mateus Dias, titular da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador-Itaparica (SVPonte). :: LEIA MAIS »