Foto: Divulgação/TCE-BA

O Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE/BA) concluiu uma auditoria sobre a situação de pontes e viadutos da rede rodoviária estadual, sob responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), por meio da Superintendência de Infraestrutura de Transporte (SIT). O trabalho foi realizado entre janeiro e outubro de 2025 e incluiu visitas técnicas a 44 pontes em diferentes regiões da Bahia, com inspeções visuais e uso de drones para alcançar áreas de difícil acesso.

Falta de inspeções regulares e manutenção

A auditoria apontou que não existem regras claras nem rotinas regulares para a inspeção e a manutenção das pontes. Também não foram encontrados critérios padronizados para avaliar as condições das estruturas, o que contraria normas técnicas nacionais usadas como referência no trabalho.

Além disso, não foram apresentados planos de manutenção preventiva e corretiva com prazos definidos, registros das intervenções realizadas e identificação dos responsáveis técnicos. Segundo o relatório, essa falta de organização dificulta o planejamento e o acompanhamento das ações de conservação das pontes.

Principais problemas encontrados nas pontes

Durante as inspeções, a equipe identificou problemas que podem afetar a segurança e o conforto de quem utiliza as rodovias. Os mais frequentes foram:

– falta ou deficiência de sinalização em 63,64% das pontes vistoriadas;

– fissuras e trincas em 59,09% das estruturas;

– ausência de passagem adequada para pedestres em 59,09% dos casos;

– danos em guarda-corpos (45,45%); e

– buracos no pavimento (45,45%).

Embora a maioria desses problemas não represente risco imediato de desabamento, a auditoria alerta que a ausência de manutenção adequada pode acelerar o desgaste das estruturas e aumentar os riscos à segurança viária.

Situação das pontes avaliadas

Com base nos critérios adotados na auditoria, o TCE/BA classificou a condição das 44 pontes da seguinte forma: 43,18% em bom estado, 4,55% em situação razoável, 40,91% em estado ruim e 11,36% em situação grave. Nesses últimos casos, é necessária uma avaliação mais detalhada para verificar a segurança e o funcionamento das estruturas. Os problemas mais críticos foram registrados na BA-663, sobre o Rio Cachoeira, e na BA-026, nas proximidades de Nova Itarana.

Encaminhamentos

Ao final do trabalho, a Auditoria recomendou a adoção de medidas imediatas para corrigir as falhas encontradas, a criação de um sistema para acompanhar a situação das pontes e a elaboração de um plano de ação. O relatório também sugere a padronização das inspeções e da manutenção. O processo segue agora para sorteio do conselheiro relator. (Ascom/TCE-BA)

NOTA DE RESPOSTA

Em resposta a matéria publicada no site Política In Rosa, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) encaminhou uma nota. Confira abaixo a nota de resposta:

A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informa que não tem conhecimento sobre o relatório de auditoria relativo às condições de pontes realizado pelo Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE/BA). A Seinfra tem 13 Unidades Operacionais (UOPs), que monitoram as Obras de Artes Especiais (OAEs), como pontes, pontilhões e passagens molhadas, em todo o território baiano, e garantimos que, neste momento, não há necessidade de intervenções emergenciais nas estruturas localizadas em rodovias estaduais sob a responsabilidade do órgão. No momento temos 21 obras de construção e restauração de pontes em andamento.

Atenciosamente,

Rafael Lemos